Problemele curselor de la compania Wizzair au aruncat în haos aeroportul din Cluj-Napoca.
Dupa ce la prânz a ajuns un zbor de la Bergamo care trebuia să aterizeze de ieri, in cursul zilei situația s-a înrăutățit rapid, numărul curselor cu probleme crescând de la o oră la alta.
Te întrebi cum poți să mai ai încredere in legislația si standardele UE dacă o companie de transport aerian efectiv te umilește ?!
„Mi s-a spus că eu și copilul putem urca, dar soțul, nu, pentru că i-au vândut locul altcuiva. Și nici bagajul nu ne-au lăsat să-l luăm, că era pe numele soțului. Cum era să plec doar eu cu copilul și fără niciun fel de bagaj?”
Grecia s-a scumpit tot mai mult in ultimii ani, la fel și in Turcia unde inflația bate record peste record. In tot acest timp, Albania a devenit din ce in ce mai atractivă printre romani: plaje frumoase ca in Grecia și prețuri mici sunt principalele beneficii pentru turiștii romani.
Un clujean a reclamat faptul că WizzAir le percepe clienților o suprataxă, care de fapt e o eroare de sistem. În mod inexplicabil, compania aeriană deși știe despre această eroare nu a reușit să o repare, astfel că multe persoane ajung să plătească această taxă.
Guvernul Thailandei a inclus România pe lista ţărilor ai căror cetăţeni nu vor mai avea nevoie de viză, măsura având ca scop revitalizarea industriei turismului, de care ţara depinde.
Dacă ați citit sau auzit la știri că mai mulți romani au fost reținuți la intrarea in Mexic și că li s-a refuzat intrarea in tara, trebuie să știți ca aceste cazuri nu au fost si nu sunt izolate, ci se repetă permanent.
Nu știm dacă aceasta investigație are iz electoral sau la ce concluzie va ajunge, însă le spunem noi că prețul la bilete de avion pentru rutele unde nu există concurență este o bătaie de joc.
Direct vizată este compania WizzAir care practică tarife exagerate și discriminatorii in raport cu pasagerii din alte țări.
Biletele de avion s-au scumpit mult in ultima vreme. Companiile aeriene ne vând „gogoși” atunci când se justifică prin tot felul de contexte care influențează prețul biletelor. Au început cu perioada post pandemie, inflația mondială, războiul din Ucraina, iar mai nou dau vina pe lipsa de avioane. Adevărul însă este unul singur: lăcomia profitului. Pe noi ne interesează sa aflam care companie e mai ieftină, dacă mai există, și care te „jupoaie” de bani cel mai mult.
Acest fapt este o veste foarte bună pentru toți pasageri din România. In primul rând, prețurile pentru zboruri interne încep de la 25 de euro ceea ce facilitează zboruri de conexiuni ieftine pentru cei din provincie la aeroportul din București.
După îndelungate pregătirii și multe așteptări compania Fly Lili începe să opereze zboruri de linie de pe aeroporturile din Sibiu și Brașov. Biletele sunt disponibile pe site-ul companiei www.flylili.com iar primele zboruri sunt programate de la jumătatea lunii iunie. Prețul biletelor începe de la 99 de euro pe sens.
Așa zisa companie sibiană Fly Lili i-a trădat pe sibieni in favoarea brașovenilor. Deși s-a tot zvonit că această companie va opera zboruri din Sibiu acestea au rămas zvonuri. Faptele concrete se întâmplă la Brașov
O turistă româncă a reclamat pe un grup de Facebook faptul că dintr-un sejur de 7 zile in Hurghada rămân doar 5 zile după ce zborul charter operat de compania HiSky si-a schimbat programul înainte cu câteva zile.
Fost șef la Gărzii De Mediu, Octavian Bercianu, a prezentat concluiza unui studiu conform căruia 120 000 de romani morți si 24 de miliarde de euro pierduți de Romania din cauza poluării aerului in zona București Ilfov.
Nimic nu e mai grețos in țara asta ca festivismul cu popă și tăiere de panglică la orice mare nimic realizat de către un hăbăuc de primar expirat.
Prima cursă aeriană de la Zurich a aterizat pe Aeroportul Cluj, motiv numai bun de tăiat o panglică. Câteva majorete au amplificat evenimentul cu o coregrafie anostă. Festivismul romanesc de inaugurare este sub cel din Kenya când un zbor romanesc care aterizase la Mombasa a fost inaugurat cu tot felul de tumbe făcute de dansatori tradiționali.
Trenul are o lungime de aproape 2 kilometri (1.906 metri), 100 de vagoane și 2.990 de tone. Trenul se plimbă pe un traseu de 25 de kilometri în Alpi, pe Linia Albula
Publicația Cațavencii.ro a dezvăluit că primarul din Alba Iulia, Pleșa Codru Gabriel, proaspăt transferat de la USR la PNL, a ajuns doctor în management cu o lucrare plagiată aproape integral.
Fără doar si poate, Emil Boc este un primar expirat preocupat de combinațiile cu PSD sau să îi blocheze pe Facebook pe cei care nu-l „pupa-n dos”
Bucureștiul a rămas fără bani pentru spitale și curent electric după ce organizațiile PSD și PNL au refuzat sistematic să voteze bugetul Capitalei, anunță Nicușor Dan . În acest moment, orașul nu mai are nici un ban în cont.
Prețuri astronomice pe aeroportul Otopeni, unde șpaga ca să deții un bufet era de 20 de milioane de euro: potrivit unui reportaj al Antenei 3, prețul unei banale merdenele este de 20 de lei, de trei sau patru ori mai mare ca în București. Pe aeroport, această merdenea este prezentată drept „cheese pie”.
37.891,47 lei este suma plătită de Aeroportul Sibiu companiei care administrează platforma de călătorii Skyscanner, activă în mai multe țări.
Surpriza de pe noua listă este Ionuț Lupescu, care ar fi susținut de PNL. Ionuţ Lupescu lucrează în prezent ca manager sportiv la CS Dinamo, aflat în subordinea Ministerului de Interne.
Primăria Craiova face ce face și tot la turiști se gândește. Așa că, pe lângă promovarea pe care o face în presă, dar și pe site-ul European Best Destination, a mai găsit o modalitate prin care speră să atragă și mai mulți vizitatori. Dar acest lucru va costa bugetul local încă 34.500 de euro.
Cele mai mari partide ne-au dat-o comasată rău. De ce să stea un partid la coadă ca să șperțuiască banii publici? Mai bine se comasează și pradă împreună ciolanul bugetului de stat. Dar cine poate sa-i comaseze pe acești impostori din politică. Unul să stea in pușcărie, iar altul să își aștepte rândul, daca împreună nu se poate. Păi anul acesta dacă mergem la vot in numar mare putem sa-i mai „comasăm” și pe ăștia.
Pandemia a fost un motiv foarte mediatizat în explicațiile companiilor aeriene care a contribuit la creșterea prețului la bilete. Lipsa de personal in perioada post COVID, inflația, războiul, sunt alte motive pe care transportatorii aerieni le-au invocat adesea. Acum au mai găsit un motiv: lipsa de avioane.
Cei doi soți din județul Cluj au văzut pe o rețea socială un anunț și au fost atrași de posibilitatea unei investiții cu un câștig rapid. Au accesat pagina și au cerut detalii.
Suntem primul lanț de magazine în care 100% din carnea de porc de la Raftul Românesc provine de la porci născuți, și nu doar crescuți în România. În același timp, suntem alături de fermierii sprijinindu-i să adere la primul program de bunăstare a animalelor.
PSD si PNL s-au comasat ca să ne fie nouă bine, să fie stabilitate. După 4 ani de guvernare PSD si PNL, România e tara cea mai instabilă din UE. Puterea de cumpărare a scăzut cel mai mult în România, însă PNL PSD, zisi si „aceeași mizerie”, ne sfidează zilnic cu minciuni si populism.
Baronul de Suceava, veșnicul Gheorghe Flutur de la PNLPSD, face un drum de 10 km care costă cât unul de 50 km la București. Cunoscut pentru fandoselile naționaliste și tradiționaliste, bătător de toacă la biserică, acest vrednic creștin si bun apărător al banului public se apucă de încă o „treabă mare” care pute tare a șperțuială.
Nu există cuvinte de laudă la adresa companiei Wizz Air. Nicio companie aeriană care operează in Romania nu are atât de multe reclamații cum are Wizz Air.
